能否成为你的移动出行助手?体验荣威RX5 MAX智能科技

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00: 04: 54驾驶视线

当智能和网络不再是汽车行业的新标签时,智能汽车为我们的生活带来了极大的便利。这不是即将推出的荣威RX5 MAX智能技术,经过简单的体验,它将成为未来新移动出行模式的智能助手。

荣威RX5 MAX的最大亮点在于它配备了最先进的汽车系统,新的人脸识别功能是新智能技术的产物。当车辆第一次使用时,后视镜上方的摄像头可以是第一个打开人脸识别功能的摄像头。在通过一系列车主识别后,可以通过登录相应的帐户来控制车辆。

在该系统中,在识别出驾驶员身份后,可以自动识别座椅位置,坐姿,镜子位置,音乐偏好,导航等功能,进一步增强了荣威RX5 MAX的个性化和智能化。理念。但是,如果您以访客身份登录,汽车系统可以自动打开隐私模式,屏蔽娱乐,导航等历史记录,以更好地保护所有者的隐私。

当人脸识别系统得到验证时,驾驶员只需系好安全带,关闭车门并踩下制动踏板,车辆就会自动启动,无需按下点火开关。然而,荣威RX5 MAX也为喜欢点火开关的消费者保留了此功能。

在道路上驾驶车辆,唤醒智能语音功能并说出相应的指令可以轻松完成一系列操作。例如,当司机说他会提醒我去傍晚6点在楼下的咖啡馆工作时,智能系统会自动设置提醒功能。日期结束后,我会发出我想要回家的指示。导航将自动规划路线。整体效果非常流畅,识别率也很高。

对于后排乘客而言,在无聊的长途旅行中,还可以通过移动APP控制和调整空调,窗户,音频和视频等娱乐系统。不仅如此,荣威RX5 MAX还增加了车辆互动。驾驶员控制老马的声音,汽车智能系统开始录音。录制完成后,可以自动发送给目标人。使用和操作非常方便,类似于微信。同时,系统还可以进行多人互动语音通话。

在驾驶体验方面,荣威RX5 MAX也给人一种惊喜。在即将推出的车型上,它配备了1.5T插电式混合动力车,1.5T和2.0T汽油车型。今天的试驾是2.0T版本,最大输出功率为170kW,峰值扭矩为370Nm。传动系统配备6速双离合器变速箱。

对于这款2.0T发动机,整体动力储备仍然非常丰富。踩下油门踏板后,它可以带来良好的后推感,但发动机功率的输出仍然非常线性,并没有特别的感觉。逐渐提高汽车的速度,随着加速踏板的稳定踩踏,中段的性能仍然符合家用SUV的定位。当地板油剧烈行驶时,发动机开始输出最大扭矩。整体加速度和变速箱换档逻辑非常猛烈,高速部分根本没有压力。

在悬架系统上,荣威RX5 MAX采用了前Moffson多连杆独立悬架系统。路面的微小振动的过滤可以说是非常彻底的并且不会传递到汽车和驾驶员座椅。椅子。路面凹凸不平,座椅舒适,您不会感觉到明显的凹凸。

在高速转弯时,侧悬挂系统也是车身和车身人员身体支撑的最爱点。这种调整将使驾驶员更有信心。

此外,有必要谈谈荣威RX5 MAX的方向盘。柔软和硬度的适度感觉可以满足大多数驾驶员。只有良好的反馈才能完全由娇小的女司机控制。

最后,我将谈谈荣威RX5 MAX的设计。无论如何,这种风格绝对是编辑眼中的高价值。为了控制外观,荣威设计师融入了更多年轻元素,特别是汽车前部的大面积进气格栅采用镀铬材料处理,以增加视觉张力。同时,加上两侧LED光源头灯的支撑,夜间照明后可以带来很高的识别度。

带有车顶的镀铬行李架显示出良好的质感,新型铝合金轮圈的运动效果再次凸显。更值得一提的是,荣威RX5 MAX还在车尾使用了直通LED光源尾灯,夜间点亮后可以带来高照度和识别。此外,新车还在后部采用隐藏式镀铬排气装置,更加紧凑。

最后,看看空间的体验,当驾驶员来到驾驶舱调整舒适的坐姿时,头部空间表现良好。在保持前排座椅位置不变的同时,头部的后部可以留下一个打孔器,并且腿部具有更多的空间用于三次打孔。整体表现超过同级别的许多合资品牌。

当智能和网络不再是汽车行业的新标签时,智能汽车为我们的生活带来了极大的便利。这不是即将推出的荣威RX5 MAX智能技术,经过简单的体验,它将成为未来新移动出行模式的智能助手。

荣威RX5 MAX的最大亮点在于它配备了最先进的汽车系统,新的人脸识别功能是新智能技术的产物。当车辆第一次使用时,后视镜上方的摄像头可以是第一个打开人脸识别功能的摄像头。在通过一系列车主识别后,可以通过登录相应的帐户来控制车辆。

在该系统中,在识别出驾驶员身份后,可以自动识别座椅位置,坐姿,镜子位置,音乐偏好,导航等功能,进一步增强了荣威RX5 MAX的个性化和智能化。理念。但是,如果您以访客身份登录,汽车系统可以自动打开隐私模式,屏蔽娱乐,导航等历史记录,以更好地保护所有者的隐私。

当人脸识别系统得到验证时,驾驶员只需系好安全带,关闭车门并踩下制动踏板,车辆就会自动启动,无需按下点火开关。然而,荣威RX5 MAX也为喜欢点火开关的消费者保留了此功能。

在道路上驾驶车辆,唤醒智能语音功能并说出相应的指令可以轻松完成一系列操作。例如,当司机说他会提醒我去傍晚6点在楼下的咖啡馆工作时,智能系统会自动设置提醒功能。日期结束后,我会发出我想要回家的指示。导航将自动规划路线。整体效果非常流畅,识别率也很高。

对于后排乘客而言,在无聊的长途旅行中,还可以通过移动APP控制和调整空调,窗户,音频和视频等娱乐系统。不仅如此,荣威RX5 MAX还增加了车辆互动。驾驶员控制老马的声音,汽车智能系统开始录音。录制完成后,可以自动发送给目标人。使用和操作非常方便,类似于微信。同时,系统还可以进行多人互动语音通话。

在驾驶体验方面,荣威RX5 MAX也给人一种惊喜。在即将推出的车型上,它配备了1.5T插电式混合动力车,1.5T和2.0T汽油车型。今天的试驾是2.0T版本,最大输出功率为170kW,峰值扭矩为370Nm。传动系统配备6速双离合器变速箱。

对于这款2.0T发动机,整体动力储备仍然非常丰富。踩下油门踏板后,它可以带来良好的后推感,但发动机功率的输出仍然非常线性,并没有特别的感觉。逐渐提高汽车的速度,随着加速踏板的稳定踩踏,中段的性能仍然符合家用SUV的定位。当地板油剧烈行驶时,发动机开始输出最大扭矩。整体加速度和变速箱换档逻辑非常猛烈,高速部分根本没有压力。

在悬架系统上,荣威RX5 MAX采用了前Moffson多连杆独立悬架系统。路面的微小振动的过滤可以说是非常彻底的并且不会传递到汽车和驾驶员座椅。椅子。路面凹凸不平,座椅舒适,您不会感觉到明显的凹凸。

在高速转弯时,侧悬挂系统也是车身和车身人员身体支撑的最爱点。这种调整将使驾驶员更有信心。

此外,有必要谈谈荣威RX5 MAX的方向盘。柔软和硬度的适度感觉可以满足大多数驾驶员。只有良好的反馈才能完全由娇小的女司机控制。

最后,我将谈谈荣威RX5 MAX的设计。无论如何,这种风格绝对是编辑眼中的高价值。为了控制外观,荣威设计师融入了更多年轻元素,特别是汽车前部的大面积进气格栅采用镀铬材料处理,以增加视觉张力。同时,加上两侧LED光源头灯的支撑,夜间照明后可以带来很高的识别度。

带有车顶的镀铬行李架显示出良好的质感,新型铝合金轮圈的运动效果再次凸显。更值得一提的是,荣威RX5 MAX还在车尾使用了直通LED光源尾灯,夜间点亮后可以带来高照度和识别。此外,新车还在后部采用隐藏式镀铬排气装置,更加紧凑。

最后,看看空间的体验,当驾驶员来到驾驶舱调整舒适的坐姿时,头部空间表现良好。在保持前排座椅位置不变的同时,头部的后部可以留下一个打孔器,并且腿部具有更多的空间用于三次打孔。整体表现超过同级别的许多合资品牌。

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